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內容簡介

  這本書,我們衷心推薦給每個決心上榜的人。
  ★圖表搭配內容說明,重點備註
  ★課後答題演練,抓住出題重點
  ★法規記憶,融會貫通,加深印象

本書特色

  ◆重點整理 :
  以圖表搭配內容說明及重點備註,幫助讀者學習吸收。

  ◆精選試題 :
  搭配各章學習後立即測驗,展現成效,即刻修正觀念。

  ◆法規概要 :
  法規輔佐加深記憶,融會貫通內文主題。

詳細資料

  • ISBN:9789864979059
  • 叢書系列:
  • 規格:平裝 / 608頁 / 17 x 23 x 3.04 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
  • 本書分類:> > >

 

 

一個強大的國家,需要全面的資源來支撐,例如土地、水源、人口、石油、礦產等,但除此之外,還有兩種不易察覺,卻至關重要,並且會越來越重要的稀缺資源,那就是頻率資源和軌道資源。 ... 先說頻率資源。無線電頻率也是一種資源?其實道理很簡單,不同頻率的電磁波特點不一樣,頻率高,波長就短,傳輸過程中能量消耗就更大,有效傳輸距離就短,反過來也一樣,也就是說,對於不同的用途,就會對應一個最合適的頻率和相差不大的幾個頻率,也就是說,好用的頻率不多,既然是數量有限的,那就算得上是稀缺資源了,比如全球定位系統,最好的頻率就是美國GPS 1575.42和1227.60兩個頻率,所以,歐洲搞伽利略和我們搞北斗,就只能在GPS頻率之外選擇第二合適的頻率,如果和GPS一樣,那就互相干擾,誰也好不了。而頻率這個事,基本上是誰先用了,就算誰的,也就說,伽利略和北斗在研發過程中都隱藏著一個矛盾:搶頻率。 ... 我們是參與了伽利略項目的,只是歐洲把我們排除在決策圈之外,幹活出錢可以,話語權免談。後來的事大家都知道,合作不開心,咱就單幹!2010年,第三顆北斗2代衛星進入軌道,北斗率先使用接近美國GPS的頻率,迫使伽利略系統只能選擇其它頻率,歐洲為此很不開心,因為這不但影響到定位系統的工作性能,還影響了系統的安全性。 換頻率和安全怎麼扯得上關係?衛星定位系統有非常高的軍事用途,假如有人干擾了北斗系統會怎樣?那和北斗頻率接近的也難免會被干擾,換句話說,北斗系統和美國GPS因為頻率接近,在面對干擾這件事上,成了一根繩上的螞蚱,回到根本,合適的頻率就是難得、寶貴的資源。 ... 再說軌道資源。打個比方:什麼情況下,兩輛車可能相撞出現事故?前提是它們在同一個路段才可能,對吧?那什麼路段最容易發生撞車事故呢?肯定是車流量比較大的地方吧?如果我們把衛星比喻成一輛車,那它的運行軌道就可以看成高速公路。而同樣功能的衛星,運行的軌道是一樣的,或者說是非常非常接近的,如果這條軌道上的衛星太多了,就好比一條高速公路上的車流量太大了,也就難免出現相撞的事故。 ... 交通有交通法規,衛星軌道也有國際管理機構,以ITU《組織法》為代表,管理原則是先申報,得到許可就可以發射衛星入軌,也會受到法規的保護。但總有一天,衛星太多了,軌道會容不下,因此,衛星軌道和電磁波頻率一樣就成了需要「搶占」的資源。可能有人會認為外太空那麼大,這個資源有的是,還真不是!對於大國而言,衛星軌道已經被視為稀缺資源,比如國際電聯的申報記錄顯示:地球靜止軌道上C頻段通信衛星接近飽和,Ku頻段通信衛星軌道也已經十分擁擠,到了需要嚴格管控的地步,如若不然,衛星「撞車」就會成為必然。 ... 美國在軌衛星400多顆,占據的軌道資源最多,好在我們的航天發展迅速,在ITU的申報中已經拿到200多組,位列第二,如果說石油、礦石是看得見的資源,那衛星軌道和頻率其實是更稀缺、也更具戰略意義的寶貴資源,更是大國的必爭之「源」。

 

 

 

 

 

文章來源取自於:

 

 

壹讀 https://read01.com/QAdK26G.html

博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010830618

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